大手自動車メーカー、日産自動車、三菱自動車、ルノーの3社は、米国グーグルと提携し Android OS を搭載さいた次世代インフォテインメントシステム（車載システム）を開発すると発表。2021年より搭載した自動車が発売予定。

地図で有名なゼンリンの関連会社となるウィルスマート、車載環境に対応し、ナビ機能や業務アプリ、業務機器との連携が可能な8インチ画面を採用した Android タブレット「T802」発表。企業法人向けに販売開始。

グーグル、ドイツの大手自動車メーカーアウディ (Audi) やボルボ (Volvo) と提携し、Android OS を搭載した車載インフォテインメントシステムを両社の次世代自動車に採用すると発表。モバイル端末がなくても直接グーグルサービスが利用可能に。

中国 Xiaomi、LTE 通信対応 Android ベース OS にドライブレコーダー搭載のミラー型車載機器「Mi Smart Rearview Mirror」発表。8.88インチ画面にナビ表示が可能で音声操作に対応。価格999元（約16,000円）で2017年3月31日以降出荷。

SpeedX、Android 搭載のカーボンファイバーフレームを採用した軽量ロードバイク（自転車）、「Unicorn Dia2」「Unicorn Pro」「Unicorn X」の3機種を発表。2.2インチタッチパネルディスプレイを備えており各種データの表示などが可能。

トヨタとフォードは、自動車内でアプリ操作を可能とするオープンソース「スマートデバイスリンク （SDL）」を管理する非営利団体「スマートデバイスリンク　コンソーシアム」を設立を発表。2018年以降に SDL 車載システムを採用した自動車がトヨタから発売へ。

中国メーカー LeEco、同社として初となる Android ベースのスマート自転車「Smart Road Bike」と「Smart Mountain Bike」の2機種を発表。フレームに東レ T700 カーボンファイバーを採用し軽量化を実現。2017年4月以降より米国にて発売。

グーグル、自動車向けとなる同社サービスを快適に利用できるプラットフォーム「Android Auto」を、全ての車で利用できるように大幅アップデートしたと発表。今後は対応する車載システムやディスプレイがなくとも Android 5.0 以降の端末があれば利用可能に。

メルセデス・ベンツ、Android Auto や Apple CarPlay に対応したイフォメーション車載システム「COMAND」を搭載した自動車となる新型「CLA」「CLA シューティングブレーク」シリーズ発表。日本全国正規販売店ネットワークを通じて発売。

ソニー、Android Auto と Apple Carplay 対応の車載オーディオシステム「XAV-AX100」発表。6.4インチタッチパネルにソニー独自技術「EXTRA BASS」や「DSO」搭載。2016年11月下旬より価格499.99ドル（約5万円）で発売。

米国シリコンバレーにある Skully 社、Android OS ベースのシステムやヘッドアップディスプレイを搭載したヘルメット「AR-1」を開発中止。ヘルメットのゴーグルにナビなどの情報や、死角となる後方の映像が表示できる機能を搭載。（情報更新）

パナソニック、Android Auto に対応した9インチ DYNABIG （ダイナビッグ） ディスプレイ採用のカーナビ「ストラーダ CN-F1D」発表、2016年6月上旬発売。本体部分が2DINサイズで、ディスプレイ部がコンソールから飛び出した状態になるフローティング構造。

台湾メーカー VIA と JapanTaxi は協業で、Android を搭載したタクシーなどの特殊車両向けスマート IoT 車載モビリティシステム「AMOS-825」を発表。製品は7インチタッチパネルで構成され主要拡張機能を持ち厳しい路面にも耐えられるよう設計。

韓国メーカー Henes、Android タブレットを搭載した子供用の電動自動車「BROON T870」発表。遠隔操作も可能な本格的なモデルです。日本ではジェイディジャパンが取扱予定、2016年4月以降に価格30万円程度で発売予定。

米国の自動車メーカーフォード (Ford) は、2016年春より発売される2017年モデル全てに独自車載システム「SYNC 3」を搭載し、グーグルの Android Auto と、アップルの CaprPlay に対応させると発表。